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2019-11-17 11:07:32 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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下一步,国一、国二车和重型柴油车治理成为重点。经北京市环保局核算,淘汰42.6万辆老旧机动车可年减少排放共13.5万吨。根据北京市2015-2016年新一轮老旧机动车淘汰更新方案规定,对使用6年及以上、提前1年及以上报废的车辆补助车均8000元。对转出车辆不再予以补助。若报废老旧机动车的车主更换新车,汽车生产企业按照平均标准不低于政府补助的原则再给予车主购置新车奖励。

力推通钢改制的省委书记

从明年开始杠,在机动车购车指标总数不变的情况下潮芳介,燃油车指标继续下降唇,新能源车指标则翻一番录蘑萝。2016年北京市小客车指标额度为15万个朔塘绵,其中事说牛:普通指 标9万个抗董盒、示范应用新能源指标6万个讽蠕。2017年北京市小客车指标额度为15万个冻溉耸,其中跋宪颁:普通指标9万个拿杠味、示范应用新能源指标6万个肉巳。

单双号限行戈,北京570万辆机动车垃,只有约一半能够上路方遁,瞬间将机动车排放的数量降到235万辆躺年,实现了大幅度的减排啃嘶。但作为拥有机动车的车主来说掣桅,却不是个好消息匆法。从2007年“好运北京”单双号测试以来纲氖,迄今为止北京已经进行了3次单双号限行促,马上又将迎来第4次屉遂层。

2008年在北京主办的奥运会,被时任国际奥委会主席罗格评价为“无与伦比”,因此,此次北京申办冬奥会,在体育场馆、志愿服务等方面有着得天独厚的优势。在申冬奥的最后陈述中,雾霾和预算成为社会各界关注的焦点。2022年冬奥会申办工作领导小组成员、国家环保部副部长翟青表示,北京2022年 PM2.5年平均浓度预计要比2012年下降45%。翟青介绍,北京市政府制定了有效的方案,涉及投资1300亿美元,这几年淘汰老旧汽车、黄标车100 多万辆,削减700万吨煤炭。到现在为止,制定的2017年PM2.5下降25%的目标计划,到今年已经完成下降20%左右。

“中国正面临迅速而来的老龄社会,十几年前一直讲‘狼来了’,现在才是真的‘狼来了’,10年间比重增加了6个百分点”据中国人民大学社会与人口学院院长翟振武预计,从2022年开始,中国老年人口每年几乎要翻倍至2500万,一直要延续到2040年,届时老年人口占比将达33%。

据了解涤楷,其中有两个重点疆抵,其一是统筹安排企业和机关事业单位退休人员的基本养老金待遇调整尼。此外垢舰,对城乡居民基础养老金待遇在提高上应该有所倾斜猛率写。

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  2018年12月10日

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